"在我離開寶馬的八年中，如果說我的思想有什么變化，那就是我會更多地思考設計中關于人性的部分，更貼近人們真實的需求?？梢哉f，REDS是我在離開寶馬后最滿意的作品。"在2018年10月22日召開的中國恒天集團有限公司REDS品牌發布會暨Redspace產品VIP品鑒會上，寶馬前首席設計師、著名設計大師克里斯·班戈（Chris Bangle）如是說。
著名設計大師克里斯·班戈："REDS是我在離開寶馬后最滿意的作品。"
正如班戈所言，Redspace在產品理念上完全顛覆傳統汽車的設計語言，創造了夢幻的智能移動空間，賦予造型和功能更多情感。
據中國恒天集團有限公司副總裁李曉紅介紹，Redspace通過有效利用汽車停駛的時間和空間需求，形成了除日常居住空間、工作空間、公共空間之外的"第四空間"，將實現從"汽車生活"向"生活汽車"的進化演變。
中國恒天集團有限公司副總裁李曉紅表示："汽車作為中國恒天集團的主業，新能源汽車是我們的重點發展方向。"
從外觀及性能上來看，Redspace獨特的輪廓極具時尚感，僅比兩座Smart略長一點的車身內，卻蘊藏著未來智能生活的廣闊空間；巨大的車窗搭配一鍵式側滑門，恰似用戶開啟未來生活的任意門。根據不同配置，車內可容納1~2個行李箱。
環顧內室，前排偏中的駕駛員座椅實現了可旋轉功能，方向盤可向儀表臺方向"收回"，在保證安全的前提下，能夠提供更高舒適度。用戶可以通過儀表盤上彈出的視頻屏幕和朋友飆一場游戲；在距離會議時間越來越近的早高峰，也可泰然自若地拉下Redspace頂部移動辦公桌開啟遠程會議；辛勞工作一天后，Redspace則是最貼心的休憩空間；對于現代職場女性而言，Redspace既是貼心的出行管家，也是育兒的溫馨母嬰室、私密更衣室。
更值得一提的是，現場除了Redspace標準版，同時奉上了艷驚四座的越野版和復古版。
Redspace越野版
Redspace復古版
"Redspace在誕生之初，就將'讓超級城市的出行變得愉悅'作為品牌愿景，為用戶創造真正意義上的'第四空間'。"談到Redspace，中國恒天集團總裁助理、恒天新能源董事長說："此前，是人去適應自己買的車，現在則是讓車來適應自己的生活。如何讓超級城市出行更愉悅？它可以是一部車，也可以是一個靈動的'智能移動空間'，Redspace將成為我們生活的重要組成，并將改變甚至引領城市居民的生活方式。"
來自權威機構的調研數據顯示，在全球各個超級城市中，汽車行駛的時間僅占10%，停駛的時間卻高達90%。Redspace，不但是 "10%"行駛的明智之選，更是為"90%"的停車時間的更優選擇。
跳出交通出行工具的局限，給予生活汽車帶來更大的格局和想象空間，Redspace在空間上對汽車進行重新定義。Redspace的到來，讓汽車設計進入全新的時代，一個讓人與車更為和諧共處的時代。
